La plupart des véhicules fabriqués aujourd’hui sont équipés d’un moteur polycarburant, c’est-à-dire d’un moteur doté de la technologie des biocarburants qui peut être alimenté à la fois par de l’éthanol et de l’essence. Nombreux sont ceux qui affirment que l’idéal est toujours de mélanger les deux. Il existe donc plusieurs mythes et vérités sur la fonctionnalité du moteur à carburant mixte et la question la plus importante à ce sujet est peut-être la suivante : suite à une reprogrammation ethanol, le fait d’alimenter la voiture uniquement avec de l’alcool endommage-t-il le moteur ?
Pour répondre à cette question, lisez cet article jusqu’au bout et découvrez les conseils et les explications que nous avons préparés pour vous.
L’éthanol endommage-t-il le moteur ?
Sommaire
Cette question est sans doute la plus posée par les propriétaires de véhicules qui souhaitent passer à l’éthanol. La réponse est non. Le moteur polycarburant est conçu pour fonctionner en toute sécurité avec les deux carburants. Toutefois, certains experts affirment que le fait de faire fonctionner le véhicule pendant une longue période avec de l’éthanol seul, sans passer à l’essence, peut endommager certaines pièces à long terme. Le moteur polycarburant est doté d’un système d’échappement avec un composant appelé « sonde lambda ». Celui-ci reconnaît le carburant utilisé et informe l’unité de contrôle électronique du modèle, qui ajuste le moteur de manière à ce qu’il développe les meilleures performances pour le carburant ou le mélange dans le réservoir.
Faire le plein avec l’éthanol/essence
Est-il toujours préférable de faire le plein avec de l’éthanol mélangé à l’essence ? Pour répondre à cette question, nous dirons que cela dépend du choix de chaque conducteur. Si vous préférez avoir plus d’autonomie au volant, nous vous conseillons de faire le plein d’essence, car elle consomme moins de pétrole. Si vous êtes un conducteur qui recherche la performance, l’éthanol s’impose. En ce qui concerne la pollution, l’éthanol émet moins de gaz nocifs et a moins d’impact sur l’environnement, car il est soluble dans l’eau. Faire le plein avec un mélange des deux carburants est également une bonne option dans le cas des moteurs flex-fuel suite à une reprogrammation ethanol.
Des difficultés de démarrage
Le fait de ne faire le plein qu’avec de l’éthanol peut-il entraîner des difficultés de démarrage ? Si vous faites le plein d’éthanol pendant les périodes de froid et que vous n’avez pas d’essence dans le réservoir, la réponse est oui : la voiture peut mettre plus de temps à démarrer.
Un conseil : testez votre véhicule et calculez la consommation des deux carburants tout en observant les performances de la voiture avec chacun d’entre eux. Testez avec de l’essence seule, puis de l’éthanol seul et les deux mélangés. Réalisez cette expérience en calculant les performances de chacun, afin de savoir concrètement ce qu’il en est.
Il est également important de veiller à l’entretien ! Surveillez les stations-service dans lesquelles vous faites le plein et vérifiez qu’elles sont de bonne origine afin de ne pas tomber dans l’escroquerie du carburant frelaté, qui endommage le moteur et les pièces de votre véhicule.
Ainsi, faire une reprogrammation ethanol et rouler exclusivement à l’éthanol n’est pas dangereux pour le moteur polycarburant, car il est conçu pour fonctionner avec les deux carburants. Cependant, une utilisation prolongée d’éthanol seul peut potentiellement endommager certaines pièces à long terme. Il est donc recommandé de mélanger éthanol et essence pour optimiser les performances et la durabilité du moteur. De plus, l’entretien régulier et le choix de stations-service fiables sont essentiels pour éviter les problèmes liés au carburant frelaté.
